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塔里木沙漠公路的旅游攻略

導(dǎo)讀:塔里木沙漠公路的旅游攻略 有誰坐過鐵路的旅游專列,聽說相當(dāng)奢華,是嗎?

從庫爾勒坐班車到輪臺,然后包車(小面包車)到沙漠公路塔中岔口(400元)約5小時(shí)。途中可以在塔里木河大橋、沙漠公路0公里處停留攝影。

塔里木河大橋兩旁和附近的胡楊要11月中才大部分變黃。

晚上住在塔中岔口。有招待所和餐館,但環(huán)境一般,20元/床。吃:拌面10元。

第二天在塔中岔口等車,只要去塔中油田方向的車(私家車出外),你揚(yáng)手,即停車,免費(fèi)載你一程。(已是當(dāng)?shù)啬J(rèn)規(guī)矩)通常車多是去塔中油田的煉油廠。如果要去鉆井口,同樣是截順路車(車比較少)。

在塔中油田可以看到很多巨型(車輪有2個(gè)人高)的沙漠車和運(yùn)輸鉆井設(shè)備的車,都是外國名車(CAT,奔馳等),車型稀奇古怪,有點(diǎn)像以前動畫片的變形金剛,在內(nèi)地絕對沒得見。可以爬上去照相。

中午想免費(fèi)解決午餐問題最好就是去塔中油田的煉油廠,那里的工人很少見有外地旅游者到來,所以很熱情招待你,你可以免費(fèi)體會石油工人的午餐,還可以讓他們帶你去參觀煉油廠。(最好在輪臺時(shí)就買幾個(gè)西瓜帶去,以此答謝工人)

煉油廠周圍就是茫茫沙漠,你可以隨便走,只要認(rèn)準(zhǔn)煉油廠回來就不會迷路。玩夠一天后,同樣攔截過路車回塔中岔口。

塔中岔口有沙漠公路唯一的加油站,所以來往的車都會在這里停、加油。你在塔中岔口吃完晚餐后,就拿著背包在加油站坐著等班車吧。

通常和田――庫爾勒方向的車是下午6點(diǎn)左右~8點(diǎn)開始經(jīng)過,庫爾勒――和田方向的車是凌晨2點(diǎn)~4點(diǎn)經(jīng)過。

你在加油站等車無聊時(shí),可以幫加油站的維族大叔加油,和他聯(lián)絡(luò)感情,到時(shí)他會幫你跟維族司機(jī)砍價(jià)。若晚上冷,可以進(jìn)加油站的辦公室,有暖氣和卡拉OK。那位維族大叔很友好,跟他拉好關(guān)系,可以幫你解決很多漢族人與維族司機(jī)的矛盾。

塔中岔口――和田,票價(jià)通常是70元/人,若有維族大叔開口(幾乎所有司機(jī)都認(rèn)識他),可以便宜點(diǎn),而且會有個(gè)好位置,好待遇(我同學(xué)坐上車半小時(shí)后發(fā)覺手機(jī)落在加油站,一跟司機(jī)說,司機(jī)馬上急剎車調(diào)頭,搞得全車人莫名其妙,嚇一跳)。

沙漠公路已經(jīng)從塔中一直連到若羌,已經(jīng)開通很久,但通常正式出版的地圖都沒有標(biāo)明,只標(biāo)到塔中為止。若想去若羌,可以在塔中岔口等班車。

沙漠公路輪臺――塔中岔口沿途風(fēng)景不錯(cuò),有塔里木河、沙漠公路0公里碑、胡楊林、防沙障等,值得包車停留攝影。塔中岔口――民豐景色相對單一,做班車就可以,免得花銷太大。

有誰坐過鐵路的旅游專列,聽說相當(dāng)奢華,是嗎?

中國有80多條 旅游 專列,其中新疆南北線環(huán)游比較特別,以前的新疆南北疆都是自駕,現(xiàn)在卻可以坐火車去 旅游 新疆了,也相當(dāng)奢華:

新疆南北疆環(huán)游,11天火車,火車+大巴,幾乎囊括所有景點(diǎn)的奢華之旅。 從烏魯木齊出發(fā)的時(shí)間是晚上,但你要早點(diǎn)到,因?yàn)榧现笥幸惶舜蟀屯焐教斐赝嬉幌?,再回到烏魯木齊火車站,大約是20:00了發(fā)。

整體路線是,烏魯木齊-可可托海-布爾津(住酒店)-禾木-賈登峪(住酒店)-喀納斯-北屯-伊寧(宿 旅游 專列上,因?yàn)橥砩弦恢痹陂_車)-那拉提-伊寧(住酒店)-賽里木湖-霍爾果斯-伊寧-吐魯番(到吐魯番 旅游 專列在開動,所以住火車上)-庫車(睡 旅游 專列上)-天山大峽谷-峰火臺-庫車(酒店)-阿拉爾-阿克蘇-喀什(往喀什的路上,睡 旅游 專列上)-喀拉庫里湖-喀什(酒店)-烏魯木齊(回程在火車上),因?yàn)樵缟系綖豸斈君R了,各自告別,散去。

如果您坐過游輪,總體上可以把? ??趟列車想象為行駛在新疆的游輪,只不過比游輪更奢華,因?yàn)檫@趟旅程除了住在列車上,還住陸地上景點(diǎn)周圍的酒店。大體上是火車+大巴相結(jié)合,住列車+酒店相結(jié)合,住列車上都是晚上行車,比如烏魯木齊往富蘊(yùn),北屯往伊寧,伊寧往吐魯番,阿克蘇-喀什,喀什-烏魯木齊,火車上住5晚上;其余幾晚是住在景點(diǎn)或城市里,比如布爾津、賈登峪、伊寧、庫車、喀什等。這趟 旅游 列車的安排,我感覺幾乎把南北疆所有的景點(diǎn)走到了,到了火車站就坐大巴前往景點(diǎn),幾個(gè)大城市,都會住宿,晚上可以逛夜市,買東西。

新疆南北疆 旅游 專列的車內(nèi)什么樣? 全程軟臥

軟臥是4人間的,軟臥比一般的軟臥寬大,還有沐浴間。

旅游 專列上有漂亮的餐車,有酒吧,全程WIFI,健身 娛樂 。在列車上可以買點(diǎn)酒,看著窗外的草甸,羊群,群山,溪流等等;或者靜靜地坐在一分鐘約1公里的舒適的列車上,喝杯新疆特產(chǎn)的羅布麻茶,一個(gè)人望著窗外飛馳的原野發(fā)發(fā)呆;如果想交朋友的,去唱唱歌,唱一首歌車已經(jīng)走過一個(gè)鎮(zhèn)(新疆大點(diǎn),或者是唱一首歌,車已經(jīng)走過一個(gè)村)。

這趟奢華的新疆環(huán)游專列多少錢一個(gè)人呢?軟臥下鋪是8180元,包括所有住宿,景點(diǎn)門票,和大巴費(fèi)用。

首先講一下我的經(jīng)歷,有一次從張家口去北京,買了一次y開頭的 旅游 列車y522,當(dāng)時(shí)還有些疑問, 旅游 列車什么鬼?

不過坐上以后,發(fā)現(xiàn)和普通列車沒什么區(qū)別,而且這趟車是套跑的,跑完以后還要去跑別的線。在北京鐵路局范圍內(nèi),感覺 旅游 列車和特快沒什么區(qū)別。

后來了解了一下, 旅游 列車 根據(jù)季節(jié)性旅客旅行要求開行的列車,列車以字母“Y”打頭。機(jī)車交路、時(shí)刻、調(diào)度一般按照貨車辦理(少數(shù)按照快速等級別辦理)。

車票大多數(shù)發(fā)售給各個(gè)旅行社,旅客有時(shí)也可在窗口買到。很多 旅游 列車上面都是有 旅游 團(tuán)的。感覺就像包車一樣,到了某一個(gè)景點(diǎn)乘客下車游玩,列車會在車站等候。

至于所謂的奢華問題,并沒有感覺到。

旅游 專列實(shí)際上是一個(gè)危險(xiǎn)的坑,我們上千人坐了通達(dá) 旅游 公司游西部游新疆的專列,我們是4月23日從上海出發(fā)的,到鄭州后上的專列,一路苦不堪言,老式的綠皮車廂,嚴(yán)重缺水(冷水熱水都缺),車廂里無充電插座,隨隊(duì)醫(yī)生無藥,衛(wèi)生狀況極差,管理混亂,最后導(dǎo)致絕大部分游客生病,各地紛紛向國家 旅游 熱線12301投訴,要求賠償。

新疆喀納斯的行程可以用慘不忍睹四個(gè)字形容。

原以為專列是個(gè)高大上的品質(zhì),結(jié)果是現(xiàn)在唯恐避之不及,嚇?biāo)缹殞毩恕?/p>

我來回答一下,這是蘭州到張掖的一趟 旅游 專列,去年十月有幸坐到一次好像是z6204吧還是那一趟,里面專門有兩節(jié)車廂是介紹張掖的,類似于休閑 娛樂 的不說了,直接上圖吧,說也說不清楚

只照了幾張,大家有機(jī)會可以體驗(yàn)一下

我就乘坐過哈爾濱至新疆烏魯木齊的 旅游 專列,名字起得很響亮,叫“縱橫中國”。但是與名字正好相反,旅途是自哈爾濱出發(fā),到新疆的哈密、吐魯番、烏魯木齊,再由烏魯木齊返回到甘肅敦煌,到西安,最后由西安返回哈爾濱。

自從坐過這趟所謂的 旅游 專列后,再看到有 旅游 專列字樣的宣傳,我都不敢興趣。因?yàn)?,這趟所謂的專列,就是哈爾濱鐵路局閑置的一列綠皮火車拼湊的。從上車開始,煩心的旅程就開始了。當(dāng)時(shí)是四月份,天氣還很涼,可是火車上居然沒有預(yù)備開水,問列車員,回答鍋爐剛點(diǎn)起來,要等些時(shí)候!到了新疆境內(nèi),車內(nèi)熱起來了,因?yàn)? ??廂內(nèi)不帶空調(diào),只好打開車窗,內(nèi)燃機(jī)車的灰塵就很容易刮到車廂里。

隨車的列車長、列車員都是臨時(shí)抽調(diào)過來的,他們自己就不太情愿跑這趟列車,所以帶著情緒,一路服務(wù)態(tài)度都很惡劣。

不知現(xiàn)在的 旅游 專列有無改進(jìn),希望不要徒有虛名。

我今年7月1日才坐的遠(yuǎn)華 旅游 專列,到西,甘肅,青海,新疆,寧夏和河南轉(zhuǎn)了一圈,歷時(shí)十四天。這種專列并沒有傳說中的那么奢華。因?yàn)椋@種專列就是用普通軟硬席空調(diào)臥鋪車廂組成。坐這種專列出游的優(yōu)點(diǎn)是:方便,舒適,游玩景地多,也不用為轉(zhuǎn)乘買票操心。但缺點(diǎn)也不少,比如:到一個(gè)城市只能玩一,二天,在車上吃住都不太方便,尤其是夏天,用水洗澡都受限制。反正凡事兒都有利弊二方面,就看你自己怎么調(diào)整和適應(yīng)啦!

我隨旅行社坐火車 旅游 一次,就下決心再也不參加坐火車的 旅游 了。

在2014年我們四人結(jié)伴參加過一次鐵路旅行社組織的坐著火車去張家界和云南的15日游,出發(fā)的那天早上五點(diǎn)我們從家里出發(fā),六點(diǎn)我們到了火車站,這時(shí)候的火車站已經(jīng)聚集了很多人,可熱鬧了。大家都戴著旅行社發(fā)的帽子,看上去很整齊。旅行社對這次旅行很重視,請了秧歌隊(duì)歡送我們,旅行社的的領(lǐng)導(dǎo)還講了話,因?yàn)橛幸磺俗笥?,要求大家必須聽從指揮,注意安全。這次一共有十八個(gè)小團(tuán)隊(duì),每個(gè)團(tuán)隊(duì)四十 五十人不等,我們被分到了十三團(tuán)隊(duì)。

找到我們的團(tuán)隊(duì)后,六點(diǎn)三十分開始進(jìn)站了,我們一看就是那種老的綠皮火車,六點(diǎn)五十分火車就開了。我們四個(gè)人包了一個(gè)軟臥包廂,比普通的硬臥貴,每人在 旅游 價(jià)格上多加一千塊錢。普通的硬臥是四千多塊錢,我們是五千多塊錢。我們就是想在火車上呆的時(shí)間比較長,舒服一點(diǎn)還是必要的。

我們第一站是張家界。火車開了的第一天,我們還挺興奮的,我們在家?guī)Я艘桓甭閷⑴?,我們四個(gè)人正好成局??墒沁@火車是走走停停,好像總是在給別的車讓路,車廂里還有股發(fā)霉的味道,我本身是過敏體質(zhì),從上車第一天就開始咳嗽。第二天就覺得時(shí)間過得真慢,打麻將也就一上午,下午就睡覺。到了晚上十點(diǎn)來鐘我們又要睡覺時(shí),火車到了一站停下了,我老伴看著窗外說到了六盤水了??墒堑搅嗽缟掀饋?,火車又到了一站停車了,老伴往外一看,他說怎么這火車跑了一宿還是六盤水呢,把我老伴氣的,說這事什么事啊,轉(zhuǎn)了一宿又回到了六盤水,這不是耍我們玩嗎?

第三天我們?nèi)ゲ蛙嚦燥?,路過普通臥鋪車廂,那里人多的連走路都費(fèi)勁,因?yàn)樵诨疖嚿洗舻臅r(shí)間長,吃的喝的都要自己準(zhǔn)備,所以大家都帶了很多東西。行李架根本放不下了,都堆在過道上了,看著就像逃難的一樣。就這樣,我們在火車上呆了三天兩宿,第三天的下午四點(diǎn)多才到張家界。

在張家界我們呆了兩天兩宿,去了張家界國家森林公園,游了天子山,坐了索道車,到了袁家界,乘坐了百龍?zhí)焯?,參觀了十里畫廊,走完了金鞭溪。第五天的下午四點(diǎn)四十分我們又上了來時(shí)乘坐的火車去往云南。

火車又經(jīng)過23個(gè)小時(shí)的運(yùn)行,在第二天的下午三點(diǎn)駛?cè)肓死ッ骰疖囌荆诨疖囌境隹谔?,?dāng)?shù)氐囊恍├先舜┲褡宸b載歌載舞的歡迎我們,場面很感人。到了昆明后的每次出行,就都是坐大巴車了。云南都是崎嶇的山路,我們坐在大巴車都不敢往下看,可嚇人了。當(dāng)天晚上我們先到了楚雄吃晚飯,然后開往大理,因?yàn)楣范萝噰?yán)重,司機(jī)選擇走小路,小路更加崎嶇不平,我的心都提到了嗓子眼,雙手死死的抓住扶手,好像隨時(shí)都會 有危險(xiǎn)發(fā)生。200多公里的道,我們到大理已經(jīng)是夜晚的十點(diǎn)多了。

后來的幾天我們參觀了大理古城,麗江涑河古鎮(zhèn),麗江古城的四方街,昆明的石林,七彩云南孔雀園,西雙版納野象谷等景區(qū),其他時(shí)間就是購物了。在云南的這幾天有太多的時(shí)間都是在大巴車上度過的,每天在車上呆4 5個(gè)小時(shí)是再正常不過了,最后一天從景洪開往昆明,700公里的路,開了10個(gè)小時(shí)。我都擔(dān)心一位司機(jī)這樣疲勞駕駛合適嗎?返回云南的第二天中午11點(diǎn)半我們又坐上了來時(shí)的火車,12.08分火車開出了昆明火車站,踏上了漫長又悶熱的回家之路。經(jīng)過四天三夜4月24號下午1.58分火車終于駛?cè)肓斯枮I火車站,結(jié)束了我們這次的乘坐火車的 旅游 。

這次的 旅游 給我的感覺就是,行程安排的不好,起早貪黑,擔(dān)驚受怕,太辛苦了,太勞累了。吃的半生不熟的飯,落地的時(shí)間太短,在火車 汽車 上的時(shí)間太長了。就這一次吧,再也不會參加這種 旅游 團(tuán)了。

我曾經(jīng)操作過 旅游 專列,我來回答你這個(gè)問題比較靠譜, 旅游 專列從名字上就能理解是旅行專列,您說的相當(dāng)奢華是沒有的事情, 旅游 專列只有在鐵路上有空閑的時(shí)候才會發(fā)一班是在春天的4-5月和秋天的9-10月發(fā)的比較多,為什么在這個(gè)時(shí)間發(fā)就跟車體有關(guān)了,好些旅行社申請專列的時(shí)候不要求是空調(diào)列車,這兩個(gè)時(shí)間不要開空調(diào)

專列的時(shí)間都是鐵路上的空閑時(shí)間,所以會遇到車子停在某個(gè)小站讓車停幾個(gè)小時(shí)的情況,到了目的地之后車子會停到當(dāng)?shù)卣镜能噹烊ィ慰拖萝囉瓮嫱砩显倩氐杰嚿?/p>

再有就是要告訴大家的專列行程,是能不住酒店肯定不住酒店的基本上都是晚上趕路白天玩,景點(diǎn)能加上的一定加上這是因?yàn)樽?旅游 專列的基本上都是老人家他們都喜歡滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)男谐谈杏X超值,另外各地 旅游 局和景點(diǎn)對 旅游 專列是有補(bǔ)貼的多停一地多停一點(diǎn)都是收入,這也是專列行程價(jià)格比較便宜的原因有補(bǔ)貼團(tuán)費(fèi)的地方

最后就是建議準(zhǔn)備送家人去做 旅游 專列的朋友,如果條件許可盡量不要去參加那種行程,遭罪,為什么專列都要配上醫(yī)生不是說服務(wù)好,而是行程中確實(shí)有這個(gè)需要很多老人家受不了這種高強(qiáng)度的 旅游

最近,新疆的 旅游 專列“津和號”發(fā)車了。這趟列車走過草原、沙漠和湖水,約半個(gè)月玩遍大西北,最后回到出發(fā)地天津。

什么是 旅游 專列? 旅游 專列不同于日常固定的點(diǎn)對點(diǎn)大交通運(yùn)輸,而是根據(jù)行程景點(diǎn)設(shè)置。游客下車游覽,游覽完畢返回專列,繼續(xù)下一段行程。有的專列住宿在列車上,也不用拿行李,和游輪 旅游 有些類似。

其實(shí)旅行專列有多種,不一定都是豪華的。下面跳跳妞就和大家聊聊國內(nèi)外的 旅游 專列吧~

一、 國內(nèi)國外的 旅游 專列,線路豐富 在國內(nèi)有很多 旅游 專列,長途的,短途的,固定的和臨時(shí)的。很多Y字母打頭的列車,就是專門的 旅游 專列了。 比如,北京到秦皇島間的Y509/Y510次,西寧至茶卡“天空之鏡”的Y961/2次 旅游 列車。一趟 旅游 列車還可以分成很多段,像沈陽-昆明 Y132/33次,分為張家界段,麗江段,貴陽段等。

國外著名的 旅游 專列也不少。 在泰國,有曼谷到北碧府的 旅游 專列,在日本有新興的日本豪華列車Suite Shiki-Shima ,在歐洲更有不少幾十年或上百年的奢華列車,比如南非的藍(lán)色列車和歐洲的東方快車。 有的橫跨歐亞的西伯利亞鐵路,一路穿越遼闊的樹林、雄壯的山脈、最后在大海邊駐足。

下面,跳跳妞挑國內(nèi)和國外比較知名的兩條 旅游 專列,具體來說說。

二、 中國:重游絲綢之路專列 這趟專列,主要路線從先從西寧出發(fā),最后一站是寧夏中衛(wèi)的沙坡頭。

迎著“古絲綢之路”,一路向西,橫跨甘肅、青海、新疆、寧夏等省區(qū),途徑敦煌、張掖、烏魯木齊、吐魯番、中衛(wèi)、內(nèi)蒙古通湖草原等國內(nèi)著名 旅游 城市?;疖囆谐虜?shù)千公里路,一路上經(jīng)過雪山、大漠、戈壁、草原等大西北絕美的景色。

這種專列就是一般有臥鋪的火車, 這種行程 旅游 節(jié)奏緩慢,時(shí)間較長,有導(dǎo)游帶領(lǐng),跟著火車行程游覽。 除了游玩外,火車上用餐一般自理。 整個(gè)行程價(jià)格一般是硬臥上鋪2980元/,中鋪3280元/人,下鋪3580元/人;軟臥上鋪3980元/人,下鋪4380元/人。比較適合老年人,有人帶領(lǐng)慢慢游玩。

絲綢之路專列先到達(dá)青海西寧,游玩青海湖、參觀塔爾寺。

接著抵達(dá)甘肅敦煌,游覽莫高窟、鳴沙山月牙泉,然后去張掖看彩色丹霞。

再來到新疆烏魯木齊,看天山天池雪峰倒映,碧水如鏡、逛大巴扎。

到吐魯番,看坎兒井、千佛洞、葡萄溝品嘗美味的葡萄,和交河故城。

來到內(nèi)蒙通湖草原,看騰格里大沙漠的腹地。

最后回到寧夏中衛(wèi),高廟、沙坡頭在黃河邊,沙與水為一體。

三、 外國:神秘奢華的移動宮殿 威尼斯――辛普倫 東方快車 Venice-Simplon Orient Express 這趟列車因?yàn)榻?jīng)典的電影《東方快車謀殺案》而出名。 乘坐這趟列車,就像是進(jìn)入古典,優(yōu)雅、華麗的歐洲上流世界。

快車有12節(jié)臥鋪車廂、2節(jié)工作人員車廂、3節(jié)餐車以及1節(jié)酒吧車廂,在每年3月至11月間每星期一班。列車縱橫歐洲,途徑倫敦,巴黎,蘇黎世,茵斯布魯克,威尼斯,穿過壯麗的風(fēng)景。

乘坐這趟列車,不僅可以看到明信片一樣的壯麗風(fēng)景,更能感受到超五星級的服務(wù)。 每個(gè)人上車都會送上一杯香檳,作為盛大歡迎儀式。有古董車廂,有高級廚師專門烹飪。

當(dāng)然,價(jià)格也是不菲, 乘坐這樣的列車從倫敦到威尼斯的票價(jià)需要花費(fèi)1790英鎊 。換句話,更像是移動的豪華宮殿,上流 社會 在這里社交。

四、 乘坐 旅游 專列優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn) 跳跳妞覺得,旅行方式各有利弊,適合自己的才最好。如果有機(jī)會的話不妨體驗(yàn)一樣下旅行專列的旅行方式~

蘭州到敦煌Y667,堪稱奢華,還有表演

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