導讀：川藏線自駕什么車比較好 川藏線自駕什么車最好 1. 川藏線自駕什么車最好 2. 川藏線 自駕車選擇 3. 川藏線自駕什么車最多 4. 自駕川藏什么車最合適 5. 川藏線自駕什么車合適 6. 自駕川藏線走哪條路好 7. 川藏自駕游什么車好 8. 自駕游川藏線什么車最適合 9. 自駕游川藏線攻略 選擇什么樣的車 10. 川藏線最好開什么車

1. 川藏線自駕什么車最好

公認最適合進藏的五款“神車

現(xiàn)在社會經(jīng)濟發(fā)展的速度十分的快，人們在生活之中所追求的不僅是單純的溫飽了。還有更深層次的精神追求。自駕游現(xiàn)在在國內(nèi)非常流行，很多人都想擁有一段說走就走的旅行，并且享受放飛自我的過程。所以接下來就為大家介紹5款最適合進藏也是最適合自駕游的“神車”。

1、奔馳烏尼莫克，這款車是奔馳旗下的一跨你頂級越野車，有著專門為越野設計的超高底盤已經(jīng)超強適應性的動力和輪胎。這款車也是工人的越野之王，不過高昂的售價并不是一般人能夠承受得起的。

2、奔馳大G，奔馳大G騎士也是一跨你非常適合進藏旅行的一款車，首先拉風的外表就足以保證你會成為川藏線公路上最閃耀的那位車主，其次奔馳大G不管是性能還是實用性都是很好的。

3、豐田霸道，也就是現(xiàn)在的豐田普拉多。這款車算是一款入門級的豪華越野車了，不過綜合實力也是非常強的，性能卓越，通過性很好，最重要的是價格實惠，基本上花最少的錢買最多的配置了。

4、蘭德酷路澤，也是一款豐田旗下的越野車，不過在國內(nèi)因為座位個數(shù)的問題，在城市里開不是很吃香。越野方面肯定是沒有問題的。

5、牧馬人，牧馬人也是一款非常經(jīng)典的越野車了，不過就是價格稍微有些不太美麗。牧馬人的優(yōu)點在于強大的動力和品牌知名度，但缺點則是舒適度有點欠缺。

2. 川藏線 自駕車選擇

318川藏線東起四川成都西到西藏的拉薩，全程三千多公里，沿途風光無限，美不勝收，能夠看到許許多多的植物和可愛稀有的珍貴動物，所以特別適合自駕組團旅游，因路途遙遠，組團旅游大家可以相互照顧和幫助。當然，組團自駕旅游要采取自愿，費用實行AA制。組團旅游自駕的方式自駕組團活動隊員們可以在成都集合出發(fā)?？梢猿闪l(fā)起人小組，通過各類社交平臺發(fā)布消息，組織自駕旅游團隊。

3. 川藏線自駕什么車最多

6人自駕游走川藏線開什么車，首先要考慮的是必須滿足6個人乘座，5座以下的車是不可以選用的，既便動力和越野性能都夠，超員超載屬違犯交通法規(guī)。

二是看是否在藏區(qū)有特別的線路拓展旅游，如果有，必須選六至七座大型越野車。如單純進藏，現(xiàn)在帶增壓發(fā)動機的商務車可以滿足進藏需求。

4. 自駕川藏什么車最合適

一般車型均可。317川藏線就是平時大家說的川藏北線。路面行駛難度比川藏南線318線要低一些，道路經(jīng)過多年治理，路況很好，沿線自然災害較少發(fā)生，沿途風景較美，景點也較多。目前是進藏旅游的較佳時間段，也是避暑的好時節(jié)。有興趣的朋友不妨體驗一下。

5. 川藏線自駕什么車合適

川藏線上自駕還是選擇越野性能好的車比較可靠，因為環(huán)境因素有些路不平坦

6. 自駕川藏線走哪條路好

略）

川藏線，又稱為川藏公路。始于四川成都，終點是拉薩。自駕川藏線，分為川藏南線和川藏北線，北線以藏傳佛教文化為主，南線以自然風光為主。北線路況相對較差，大多數(shù)自駕者第一次入藏會選擇走川藏南線。

川藏線南線，全長大約2142公里，盡管川藏線沿線已經(jīng)有70%的路面修繕為柏油路面，但依舊是一條永遠修不完的天路。每年7-8月雨季時，如果遇上連續(xù)降雨，容易導致滑坡、泥石流、塌方等自然災害的發(fā)生，所以選擇川藏線路入藏的朋友請盡量避開雨季。

72拐，位于川藏南線上昌都邦達至八宿區(qū)間

行駛路線如下：成都—147km—雅安—168km—瀘定—49km—康定—75km—新 都橋—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆籠—71km—芒康—158km—左貢—107km—邦達—94km—八宿—90km—然烏—129km—波密—89km—通麥—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江達—206km—墨竹工卡—68km—拉薩

7. 川藏自駕游什么車好

阿壩州一般道路都為柏油路、路況也好，轎車或SUV都可以的。有些路段的海拔會高于3500米，對于排量小的車輛上坡路段的車速會慢些，但不影響自駕游的旅程。

阿壩的整體路況很好。例如，理縣（畢棚溝）——川藏北線G317——三家寨——省道S209——紅原俄么塘花海（景區(qū)海拔3600m左右，一般6月中下旬至7月上中旬是綻放季）、紅原月亮灣、紅原（縣城海拔3500m）—若爾蓋（縣城海拔3400m）大草原、唐克鎮(zhèn)黃河九曲第一灣、若爾蓋——國道213——花湖（七八月是最佳旅游季），再例如前往黃龍、蓮保葉則、四姑娘山等，整體路況都很好。

8. 自駕游川藏線什么車最適合

2019年7月，我們夫妻倆帶著五歲半的女兒，一家三口單車川進新出，自駕游了西藏，整個行程用時29天，開了13000公里?；貋砗笪野衙刻斓男谐桃杂斡浀男问桨l(fā)在今日頭條上，得到了好多朋友的支持和關(guān)注。

川進新出路線：嘉興→宜昌→重慶→成都→新都橋→巴塘→左貢→波密→林芝→拉薩→日喀則→定日→薩嘎→塔欽→扎達→獅泉河→日土縣→三十里營房→葉城→阿克蘇→庫爾勒→哈密→敦煌→張掖→寶雞→鄭州→揚州→家。

通過頭條這個平臺，我也認識了許多有著共同愛好的朋友，他們來自北京、天津、江蘇、陜西、新疆等全國各地。我們相互沒有見過面，但是我們一起探討各自在旅行中的趣事，分享自駕游的經(jīng)驗，我們成了熟悉的陌生人。在這里我祝頭條上所有朋友身體健康，心想事成。

好多朋友都問我，西藏的路況怎樣？開什么車可以去西藏，轎車可以嗎？我們這次西藏自駕游，高速、國道、縣道、山路交替行駛，最大感受就是現(xiàn)在的川藏線和新藏線已經(jīng)沒有艱險，天塹都已經(jīng)成通途，不管你是轎車還是城市SUV，不管你是1.4還是1.4T，只要個別路段小心行駛，都能暢通無阻，如果你是四驅(qū)SUV，還能“小浪”一把，如果是普拉多、途樂、帕杰羅等硬派越野車，那就“風騷”的開吧。

“爛路”有嗎？當然有！川藏線：巴塘到海通溝60公里的爛路，是轎車的惡夢，一不小心就會觸底，但底盤高點的SUV都能輕松通過；新藏線：日土縣→三十里營房→葉城路段，是轎車和兩驅(qū)SUV的惡夢，轎車基本不能通過，城市SUV隨時都有觸底可能，兩驅(qū)SUV還有陷車風險（我們差點），四驅(qū)SUV小心開還是能較為輕松通過。

川藏線海通溝路段，轎車的惡夢

日土縣→三十里營房→葉城路段

日土縣→三十里營房→葉城路段

日土縣→三十里營房→葉城路段

我至今為止只自駕過一次西藏，而且在2018年自駕新疆時候，遇到過車子陷在塔克拉瑪干沙漠的尷尬經(jīng)歷，所以這次開著1.8T兩驅(qū)途觀去西藏，心里還是很忐忑，怕再次遇到陷車觸底的情況。

在出發(fā)前的兩個月（2019年5月），我甚至考慮換車，打算入手硬派越野車普拉多，當時價格也談妥落地58萬。老婆上班五分鐘就能到單位，所以我們只需要一輛車，買了普拉多就要把途觀賣了，途觀是2015年花了31萬買的，我尋思著開了三年半，如果能賣15萬以上就賣了。詢問了二手車老板，給出價格12萬左右，我那顆受傷的心啊。我和老婆實在不舍，敗家也不是這樣的，所以取消了換車的心，打算這輛車再開2-3年賣吧。2019年7月份，浙江省實施國六標準，國五車輛全 部不能上牌，外省國五二手車輛也不能上牌?？吹竭@個消息，我真是有點后悔，我的普拉多—霸道夢什么時候能實現(xiàn)。

換車沒有成功，所以在路線制定上也是挑選了最成熟的川進青出（后來在拉薩臨時決定走新藏線），出發(fā)前一直告誡自己不要“浪”，整個行程走大道不要走小道，我們開的是兩驅(qū)車不是越野車，安全第一。從成都出發(fā)踏上川藏線那刻起，心情充滿激動和忐忑，激動的是我們要正式踏上傳說中的G318國道，奔向朝思暮想的西藏；忐忑的是7月8月是川藏線的雨季，最近雨神包了四川和西藏半個月，雨天川藏線經(jīng)常有泥石流、塌方等危險事情發(fā)生，這樣給我們行走川藏線增添了無限未知因素。

成都到瀘定全程高速，232公里用了3小時，再從瀘定經(jīng)康定、折多山到新都橋，全程363公里，用了6個小時，整個行程都是在雙向兩車道的柏油路上行駛，沒有顛簸、沒有爛路，只是感覺路小彎多，集裝箱車多，除每次超車麻煩點，需要看準時機，路況好的很。后來一直到拉薩，除巴塘到海通溝有一段將近60公里的爛路，其他路況和今天一樣，都是雙向兩車道的柏油路。

在路上我們看到了看到許多徒步、騎車、拉車、摩托去拉薩的人，大家都用各自的方式堅持自己的夢想一路上。

提起川藏線最險惡路段，好多朋友都會想到曾經(jīng)的二郎山、通麥天險、72道拐等等，這些路段曾經(jīng)都讓人望而生畏?，F(xiàn)在川藏線上大部分險關(guān)都已不復存在，橋梁、隧道的建設，讓曾經(jīng)的天險如履平地，天塹變成通途。如今川藏線上還有一段最險惡最爛路段---318海通溝段。海通溝路段，不僅路面損壞嚴重，好多路基都被洪水沖毀，整條公路千瘡百孔，坑坑洼洼，山上時不時還有落石掉下，如遇大雨還有塌方、滑坡、泥石流出現(xiàn)。

從巴塘檢查站出發(fā)到海通兵站，五十公里的路程基本都是上坡，而且路窄、爛泥、顛簸。一路行使，時而要躲避路上大的坑，防止觸底；時而還得避讓山上落石，開的膽戰(zhàn)心驚，頭頂直冒汗水，整整開了2個小時才得以通過，五臟六腑都快被顛移位。不過很幸運，沒有碰到車輛故障和堵車。路上看到好多車輛拋錨，車主光著腳踩在泥坑里面換輪胎，一身泥水！

G219新藏公路最精華、最驚險路段：西藏日土縣—三十里營房—新疆葉城，934公里。我們用了兩天時間終于完成對，說起新藏線，堪比蜀道難，當我們踏上這條道路的時候，才真切體驗到了它的艱險。在海拔5000米以上的道路上，連續(xù)行駛5個小時，翻越了五座5100米以上的山峰；在塵土飛揚的泥沙路上，幾近陷車；在了無人煙的戈壁荒漠，找尋蹤跡。雖然我們順利抵達葉城，回想起來還是心有余悸。

9. 自駕游川藏線攻略 選擇什么樣的車

西藏地處青藏高原，海拔高，空氣稀薄，氣候復雜多變，相對其它省區(qū)，公路交通狀況相對滯后，雖然經(jīng)過近年來的建設，西藏交通狀況已經(jīng)有了很大進步，但是因其天氣變化不定，雨雪和泥石流時有發(fā)生，所以最好是開越野車或者SUV，以應對突發(fā)意外時的情況。

10. 川藏線最好開什么車

318國道開SUV比較合適。

自駕車走318國道進西藏，318國道東起上海，西至西藏，這條路時在北緯30線左右，是中國的景觀大道，這條路進入四川省后盤山路比較多，路況也不是特別好，如果駕駛轎車，通過性差，要是托了底，很麻煩，還是選擇SUV，底盤高，通過性好，適合走318川藏線。

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