一共有15個新一線城市，數(shù)量是每年恒定的，升降級制，每次發(fā)榜大概都會有兩個城市離開新一線城市榜單。比如大連、廈門、無錫、寧波都曾經(jīng)是新一線城市，現(xiàn)在都在二線序列。

不過這個所謂新一線城市排名只是媒體級別的榜單，官方從未有過一二三線之分，只有依據(jù)城區(qū)人口規(guī)模劃分的超大、特大以及大中小城市之分，而且這只跟人口有關，與綜合實力或者經(jīng)濟實力沒有任何關系。

而新一線榜單則不同，這是基于經(jīng)濟實力、商業(yè)繁榮度、城市規(guī)模等參數(shù)進行評分的，因此越是經(jīng)濟強的大城市越有數(shù)據(jù)優(yōu)勢。因此這個排名叫做“城市商業(yè)魅力排行榜”，都是圍繞商業(yè)相關為基調。

以2020為例，入圍新一線的城市分別是成都、重慶、杭州、武漢、西安、天津、蘇州、南京、鄭州、長沙、東莞、沈陽、青島、合肥、佛山。其中合肥和佛山是在2020年取代昆明和寧波入圍的，這兩個城市都是首次入圍新一線。

前段時間網(wǎng)傳一份該榜單更名為“城市綜合實力新一線排名”，并且羅列出一份名單，但是筆者在發(fā)榜機構“新一線城市研究院”官網(wǎng)并未找到該榜單，也未見關于更名的消息，因此對其真實性暫持懷疑態(tài)度，故繼續(xù)引用2020年版本作為參考。 不過即便是那份綜合實力榜單，其新一線入圍城市也沒有多大變化，畢竟又大又強的城市一共也就超不過20個，來來回回就是這些個城市互相替代，到最后都當過新一線。所以如果認為這榜單比較有參考價值，那就作為參考，如果覺得不合理，那就當看熱鬧，因為這類榜單這幾年是層出不窮，各種版本排名都有，只是該新一線榜單是該機構首發(fā)，因此影響范圍最大最廣。

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